Resumen del fin de semana: TC Pick Up – 1ª Fecha 2026 en La Plata
El campeonato 2026 del TC Pick Up comenzó este fin de semana en el Autódromo Roberto Mouras de La Plata con mucha acción y varias novedades tanto dentro como fuera de la pista.
🔥 Clasificación: formato nuevo y pole para Ebarlín
El sábado se estrenó un nuevo formato de clasificación por etapas, similar al que se usa en otras categorías, con varios cortes eliminatorios que aumentaron la competitividad de la tanda.
En ese contexto, Juan José Ebarlín (Toyota Hilux) fue el más rápido y logró la pole position, seguido por Diego Azar (Fiat Toro) y Mariano Werner (Foton Tunland G7). Este resultado marcó el tono de un fin de semana muy peleado desde el inicio.
🏎️ Final intensa: Azar se lleva la primera
Luego de las series matutinas, con victoria de Ebarlín en la primera y de Azar en la segunda, por la tarde se disputó la final, que terminó de definir el rumbo del arranque del campeonato.
Diego Azar fue el gran protagonista: aprovechó bien la largada y, una vez adelante, defendió la posición con inteligencia y ritmo hasta el final. Logró así su primer triunfo en TC Pick Up, que además fue el primer triunfo para Fiat en la categoría.
Marco Dianda, de solo 17 años y empezando su primera temporada, completó una actuación destacada y terminó 2º, demostrando buena adaptación desde el principio.
Hernán Palazzo cerró el podio con la Toyota Hilux, sumando puntos clave para el campeonato.
😬 El error de Werner cuando peleaba por la victoria
Una de las grandes notas de la carrera fue lo que le pasó a Mariano Werner. El piloto venía con ritmo competitivo y en posición de luchar por el triunfo, pero un error al intentar superar a Azar en una curva le costó caro: perdió el control, perdió posiciones y así se quedó sin opciones de pelear arriba. Werner luego explicó que fue un intento agresivo que terminó mal, aunque rescató el potencial del auto para el resto del año.
📉 Cambio en la reglamentación: quita de cargas aerodinámicas
Una de las novedades técnicas más importantes de este inicio de temporada fue la quitan de cargas aerodinámicas para las Pick Up. Esta medida se tomó con la intención de permitir mayores posibilidades de adelantamiento, ya que al reducir la carga adherente los autos deberían poder seguirse más de cerca y atacar con más facilidad.
Si bien la carrera tuvo momentos de presión y varios intentos de sobrepasos, en general se observó que defender la posición siguió siendo clave, por lo que todavía no se vio un salto claro en la cantidad de maniobras por vuelta. Aun así, la medida quedó como tema de debate para las próximas fechas.
📊 Cómo quedó el campeonato
Con estos resultados:
Diego Azar es el primer líder del torneo.
Marco Dianda y Hernán Palazzo siguen cerca en puntos.
Más atrás, pilotos como Faín, Ochoa y Werner buscarán recuperarse en la próxima fecha.
🏆 mensaje claro: el 2026 no va a perdonar a nadie
El inicio del TC Pick Up 2026 fue lleno de acción: desde un formato de clasificación renovado, pasando por la primera victoria de Azar y de Fiat, hasta un error decisivo de Werner cuando mejor estaba posicionado, y un cambio técnico en las cargas aerodinámicas que promete seguir influyendo en las carreras venideras.
Quedó claro que la temporada recién empieza, pero ya hay varios protagonistas y temas de conversación para lo que viene.
